黑色旅遊這新商業概念


@張錦滿 - 2017/09/26

災難現場,很多人想去看,波蘭的Nazi集中營、南京的大屠殺紀念館,夏威夷珍珠港、蘇聯出事核電廠、紐約911遺址等等,都成為著名景點。日惹的火山災場,有很多小販檔,售賣各種物品,其中不少與災難有關,他們靠遊客光顧來維持生計。他們都不再去做農民,轉賺遊客的錢。今年8月,參加了高爾夫傳媒團重遊印尼Yogyakarta (日惹),讓我認識「黑色旅遊」這新旅遊商業概念,或許可啟發九寨溝旅遊業者遭受天災破壞後重新經營長做法。

  火山爆發,兩隻牛只剩下骨骼。

災難現場,很多人想去看,波蘭的Nazi集中營、南京的大屠殺紀念館,夏威夷珍珠港、蘇聯出事核電廠、紐約911遺址等等,都成為著名景點。日惹的火山災場,很多人去看。沒有人心情不愉快。在災場,有很多小販檔,售賣各種物品,其他不少與災難有關,他們靠遊客光顧來維持生計。他們都不再去做農民,轉賺遊客的錢。今年8月,參加了高爾夫傳媒團重遊印尼Yogyakarta (日惹),讓我認識「黑色旅遊」這新旅遊商業概念,或許可啟發九寨溝旅遊業者遭受天災破壞後重新經營長做法。

2017年8月四川九寨溝縣於發生7級地震,據官方消息,截至8月13日20時,地震造成25人死亡,525人受傷,6人失聯,176,492人 (含遊客) 受災,73,671間房屋不同程度受損 (其中倒塌76間)。然而此次地震所造成的損失,是否上述數字所表達而已呢?

火山灰入屋,甚麼都只剩下殘骸。
  火山灰入屋,甚麼都只剩下殘骸。

九寨溝乃中國第一風景區,從經濟角度而言,排名第一這個榮譽,實為無價之寶,根本像金蛋的雞,每天天亮,整個相關地區便都會生財。然而今次地震,摧毀大自然美景程度,將來可否全面修復呢?此外,更重要的是,九寨溝可否仍然排名中國第一風景區呢?如果失去了排名中國第一之地位,九寨溝的損失和未來前途,估計要經過三、兩年時間,才能準確評定。天可憐見,九寨溝有幾項即將完成的新建設,現在便處於進退兩難局面,會如期宣佈開張,還是會押後,待風景區修復得差不多時,才正式招呼客人?

我還未去過九寨溝,而我一直想遊覽,而今次天災,必然會押後我的起程日期,直到風景區和旅遊家公佈,一切回復正常,適合旅遊為止。然而在天災之後,九寨溝的遊覽方式和遊玩內容會繼續如以往,還是會有巨大改變?值得關注。

印尼Yogyakarta (日惹) Merapi火山於去年10月曾爆發,並引起地震,造成破壞不少。Merapi Golf Club便因為場地受損而要停業一段時間。可是今回我們幾位香港和台灣傳媒,在球場打完18洞,並在會所吃午餐,全程都不覺球場任何一處有問題。如果沒有人不時提醒我,球場曾被火山灰破壞,我便察覺不到。那畢竟是實力雄厚、本錢充裕的私人球會,身處Merapi火山腳下,就算火山爆發和隨之而來地震破壞球場不少,它都能挺得住,並能修復過來如以前一樣。

火山災區遊覧Lava Tour,成為受歡迎的旅遊節目。
  火山災區遊覧Lava Tour,成為受歡迎的旅遊節目。

今回參觀配套節目,相當有趣,竟有包括查探Merapi火山災區。我們乘吉普車,跑上受嚴重、卻破壞固意不修理的顛簸爛石山路,並參觀受災家居遺迹。那真大開眼界,該家居室內客廳、廚房、睡房,和室外兩隻牛,都曾被火山灰掩沒過,在清理之後,室內所有物件都已變殘骸,客廳傢俬勉強可以認出來,而廚房用具,都已變形,要費心來猜想原本是甚麼用具。至於戶外,一雙牛只剩下骨骼,便震撼了我。

以前,我從沒留意原來今天世界上不少災難遺跡,無論災區性質怎樣,在今天已紛紛如轉變為旅遊景點,有人 (戲) 稱之為「黑色旅遊點」,例如日本廣島和長崎核爆地點,夏威夷珍珠港,波蘭和其他地方的納粹集中營,蘇聯烏克蘭切爾諾貝爾核電廠反應爐爆炸點,紐約911世貿遺址廣場,胡志明市戰爭博物館、越戰遊擊隊地下通道等等,昔日都是災難現場,在今天卻可轉化生財,實乃新經濟例子。「黑色旅遊」新經濟例子或許可給九寨溝復甦一點啟示,地震災區現場,有些當然要回復原來面貌,然而有些恢復不了的,便乾脆不去恢復,任讓災難展現在遊客觀眾面前,這樣反而會讓遊客觀眾看得有趣。

災區居民,現在竟轉做旅遊生意,紛紛開檔賣各種紀念品。
  災區居民,現在竟轉做旅遊生意,紛紛開檔賣各種紀念品。

今回我也重遊日惹最重要景點 - 世界最大、1,200年歷史的佛教古建築Borobudur (婆羅浮屠),我發覺歐美亞洲遊客和印尼本國遊人都多了,而現場秩序亦大大改善,大概管理機構收入多了,加建設施,並進行維修工程之功。

身處72個浮屠之中,景觀很震撼。
  身處72個浮屠之中,景觀很震撼。

整座55,000立方米超巨型石材建築物,曾經被火山灰埋沒,又被野生樹木遮蓋,經歷1,200多年無數天災人禍後,才重見天日,卻仍能保持原來面貌,狀態不差,實是奇跡,甚至可說是神迹。

印尼Yogyakarta (日惹) 乃自治特區,一直比較幸運,就算經歷多次火山爆發和地震,遊客數目仍然可以每年上升。「黑色旅遊」這個新商業概念,在當地確實生效。

旅客乘吉普車,走破爛不堪的山路,去看火山肆虐痕跡。
  旅客乘吉普車,走破爛不堪的山路,去看火山肆虐痕跡。

我以此向四川九寨溝有關旅遊部門打氣, Yogyakarta (日惹) 可以做得到,九寨溝也可以。地震災區現場環境,可以原裝不動保留,讓後來遊人感受當時大自然凶惡情況。當然,九寨溝一些特色風景,如受破壞,則要好好修復,起碼恢復未遭受地震施暴的原樣。

此回Yogyakarta (日惹) 高球行,意外增長見識,頗有收穫。希望九寨溝也能大步跨過困境,回複昔日最佳狀態。



#####

[ #travel #黑色旅遊 ]




cc logo BY-NC-ND | Attributions @張錦滿 Terms

Author @張錦滿 herein proclaims all rights to this article and related contents and thus publishes expressly the said under the Creative Commons BY-NC-ND licence which allows for sharing with attributions while restricting commercial usage and modifications. In conjunction, Author introduces images, illustrations and other media elements which may individually be on their own different terms.